ASPHALTE MONTCHANIN COMPETITION
4, place Charles de Gaulle
71210 Montchanin
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ORGANIGRAMME 2002 D'A.M.C.
Président: Arnaud BAKOWSKI
Vice Président: Anthony VARELIETTE
Trésorière et secrétaire: Audrey BAKOWSKI

Arnaud et Audrey Bakowski sont les fondateurs de cette association (loi de 1901). N'ayant aucune intention lucrative, cette association a pour but de promouvoir le sport automobile en bourgogne et plus particulièrement en saône-et-loire. Créée en mars 2001, elle reçoit le soutien d'une quarantaine de membres, autour de trois voitures en 2002. Deux peugeot 205 rallye (Arnaud Bakowski et Alban Delanney) ainsi qu'une renault 5 GT Turbo (Anthony Vareliette que vous pouvez retrouver sur son site personnel: www.chez.com/anthonyrallye )

Pour 2003, Anthony repart en classe FN4 avec la R5 GT Turbo, pour un programme d'une course de côte (les Clouneaux) et 5 rallyes (Dijon Côte d'Or, les Vins-Mâcon, Matour, le Brionnais, et la Côte Chalonnaise). La fin de saison reste à définir.
Pour Arnaud, il roulera en classe N1 en 106 rallye avec un programme comprenant notamment les Vins-Mâcon, les Vins de Chablis (sous réserve), le Brionnais (avec Audrey comme pilote!) et la Côte Chalonnaise.
Pour boucler le budget 2003, comme pour 2002, les membres de l'association prévoient quelques brocantes. Pour suivre plus en détail la saison 2003, cliquez "ICI".

Bilan de l'année 2003:
Pour l'équipage Varéliette-Agius-Lonjard, la saison a été en partie conforme au programme établi: la course de côte n'a pas été faite (calendrier trop chargé avec 2 rallyes et la course de côte en 3 semaines). Côté rallye, 5 courses ont été faites (Matour ayant été mis de côté, au profit du rallye des Hautes-Côtes), avec des fortunes diverses (7ème de classe au Vins Mâcon, 3ème de classe au Dijon Côte d'Or, abandon sur problèmes mécaniques au Brionnais et à la Côte Chalonnaise...). Pour l'équipage Bakowski, Le rallye des Vins Mâcon s'est bien fini (après beaucoup de galères) et le rallye du Brionnais s'est soldé par un abandon.

Pour 2004, l'équipage Bakowski devrait repartir avec la 106 (entièrement refaite). Anthony Varéliette, pour sa part, vend la R5 GT Turbo (avec sa voiture mulet et beaucoup de pièces et de pneus). Pour tout renseignements, vous pouvez visiter son site: www.chez.com/anthonyrallye ). Il repartirait avec un citroen Saxo, dans l'hypothèse que la "GT" soit vendue, et qu'une occasion s'offre à lui. Selon certaines sources, il aurait acheté la Saxo VTS gr. A de Gérald Lonjard(Challenge Saxo VTS), ... mais ceci n'est qu'une rumeur!!! A suivre.